« La croissance doit suivre d’autres chemins que ceux d’hier. D’autres besoins se font jour. [..] Il faut redonner du sens au progrès. […] Les investissements que nous proposons doivent être au seul service des générations futures. Ils n’ont qu’un objectif, constituer un mode d’emploi pour permettre aux jeunes de défendre leurs chances et les chances de la France dans le monde de demain. » Ce sont sur ces mots, emplis d’espoir pour la France de demain, que débute le rapport Rocard-Juppé« Investir pour l’avenir»remis jeudi dernier à l’Elysée.
Le document préconise un investissement public « tourné vers l’innovation » de 35 milliards d’euros. Il identifie 17 domaines d’action répartis en sept grands axes stratégiques :
1er axe : Soutenir l’enseignement supérieur, la recherche et l’innovation (16 Mds €)
2e axe : Faire émerger la ville de demain (4.5 Mds €)
3e axe : Investir dans la société numérique (4 Mds €)
4e axe : Développer les énergies décarbonées et l’efficacité dans la gestion
des ressources (3.5 Mds €)
5e axe : Inventer la mobilité du futur (3 Mds €)
6e axe : Favoriser le développement des PME innovantes (2 Mds €)
7e axe : Accélérer le développement des sciences du vivant (2 Mds €)
Les conclusions de l’Elysée seront rendues début Décembre. Un nouveau vent souffle sur la France, un vent pour une France Puissance.
le tout électrique, technologie développée en partenariat avec EDF,
à, chose pour la moins surprenante,un environnement intérieur soucieux de votre bien-être, en partenariat avec l’Oréal.
Cette meilleure vie à bord sera rendue possible grâce à un nouveau système de climatisation, avec 3 variantes possibles.
effet hydratant, grâce à des buses brumisantes qui diffuseront un produit créé par Biotherm et aura pour bienfait de réhydrater la peau ;
effet detox, grâce à un détecteur de toxicité qui pourra fermer les aérateurs, bloquer les éléments toxiques présents dans l’habitacle ou déclencher des substances qui prendront soin de votre peau ;
ou effet senteur active, grâce à un système électrique diffuseur d’huiles essentielles aux senteurs relaxantes, déstressantes, ou au contraire vivifiantes, diffusées selon votre humeur dans l’habitacle.
La Zoé Z.E. Concept, une révolution. Parce que vous le valez bien !
Si, comme Liliana Niunim, vous souhaitez nous faire parvenir des tendances en vue de leur publication, écrivez-nous : twinpartners@yahoo.com !
Tendance chassée sur autoblog.com, par Liliana Niunim, le 27 Octobre 2009.
Avis aux passionnés de belles carrosseries, moteurs vrombissants et chasseurs de nouveautés dans l’industrie auto/moto mais aussi passionnés d’avions et bateaux. Scooter System vient de lancer MotorTrends.fr, un nouveau site consacré aux tendances design dans le monde des véhicules motorisés.
Le site propose de nombreux dossiers photo sur les derniers concept-car, tunings pros, études de style et autres modélisations 3D de véhicules venus des quatre coins de la planète. Vous pourrez ainsi vous tenir au courant des dernières avancées en matière de technologies, d’ergonomie et de design dans une industrie où l’innovation est la clé du succès.
Un bel hymne aux designers et créateurs de nouveaux styles, issus des quatre coins du Globe !
En 2007, Bill Gates affirmait que, d’ici à 2025, les robots auraient une importance comparable à celle qu’à aujourd’hui Internet dans notre quotidien. Ceci se confirme aujourd’hui avec la parution du rapport de la prestigieuse National Science Foundation américaine sur l’évolution de la robotique au cours des 15 prochaines années.
Le rapport part du double constat que les nouvelles applications se sont multipliées depuis 5 ans et que les États-Unis ont perdu en 10 ans leur domination historique au profit des pays asiatiques (1 milliard de dollars de R & D en Corée du Sud entre 2002 et 2012, 350 M$ au Japon) et européens (investissements de 600 M$ dans le cadre du 7e programme-cadre).
Ensuite, les experts ont identifié 3 principaux domaines d’application de la robotique, sur lesquels les États-Unis devraient investir :
et les services (robots de loisirs, aides domestiques, transport…).
Dans le domaine industriel, en 2025, une main robotique serait aussi habile qu’une main humaine tandis que la configuration d’une chaîne d’assemblage prendrait seulement une heure (contre plusieurs jours actuellement). Des robots pourraient être de véritables « coachs médicaux », à même de conseiller leur utilisateur, ainsi que des « assistants chirurgiens » autonomes. Enfin, les robots deviendraient progressivement des assistants de plus en plus indispensables à notre quotidien : capables en 2015 d’apprendre des choses simples en interagissant avec l’utilisateur (voix, gestes…), ils pourraient, dès 2025 et dans de nombreux contextes, anticiper les intentions des êtres humains afin de les conseiller.
Une feuille de route pour la recherche fondamentale a également été établie, identifiant une liste de « briques technologiques de base » entrant dans la conception des robots, dont les points durs sont les commandes électromécaniques, les interfaces homme-machine et la capacité de raisonnement.
Tendance chassée sur la Note de Veille du Centre d’Analyse Stratégique, n°138, le 13 Juin 2009.
Crowdsourcing : terme anglais. De « Crowd », la foule et « Source » ou « Outsource », s’approvisionner depuis un endroit particulier ou externaliser.
Néologisme conçu en 2006 par Jeff Howe et Mark Robinson, rédacteurs à Wired magazine et calqué sur le terme et la démarche d’outsourcing, le crowdsourcing consiste à utiliser la créativité, l’intelligence et le savoir-faire d’un grand nombre de talents, clients, internautes pour la majorité et disséminés aux quatre coins de la planète, pour concevoir les produits et services de l’Entreprise de Demain.
Le principe est simple. Vous postez vos idées et concepts d’avenir sur un site dédié, où les entreprises ont auparavant publié un challenge. Puis vos idées sont étudiées par l’entreprise elle-même, sélectionnées parmi les autres nombreuses propositions -souvent internationales- et soumises au vote de la communauté. Le talentueux vainqueur et créateur du produit ou service de Demain se voit alors récompensé financièrement et son idée, commercialisée.
Le crowdsourcing, comme ses concepteurs aiment à le dire, transforme peu à peu le monde de l’Entreprise, soumis aux réseaux, et redessine, en partie, son management et son économie.
Le crowdsourcing est donc véritablement un nouveau mode de pensée, de création et d’innovation, pour capter les idées et concepts novateurs issus de la foule, une foule mondialement dispersée mais qui sait faire émerger les talents et concepteurs de demain, leus pépites et produits de Demain !
Découvrez la suite de notre “Trend of the Week #3″ dès Mercredi et entrez dans le vif du sujet avec “BMW Mottorad Innovation Contest 2009, un exemple de crowdsourcing”. A Mercredi !
Le secteur de l’énergie éolienne a créé 33 nouveaux emplois par jour en Europe depuis les cinq dernières années. A l’avenir, cette tendance ne fera que se renforcer.
C’est ce que prédit l’Association Européenne de l’Energie Eolienne dans son étude intitulée « Wind at Work – énergie éolienne et création d’emplois en Europe » et publiée le 20 janvier dernier. L’association y indique que les emplois liés à l’énergie éolienne feront plus que doubler d’ici 2020, passant de 154 000 aujourd’hui à 325 000 demain.
Sur cette période, l’activité « onshore » contribuera majoritairement à la création d’emplois. Mais à partir de 2025, la tendance s’inversera et verra l’activité « offshore » prendre le dessus en termes d’emplois. A l’horizon 2030, plus de 375 000 personnes seront employées dans l’industrie éolienne, soit 160 000 dans l’« onshore » et 215 000 dans l’« offshore ».
La Région des Pays de la Loire lance un vaste programme de développement de Plateformes Régionales d’Innovation, sur l’ensemble de son territoire ; plateformes destinées à être de véritables lieux d’incubation, d’expérimentation et de réalisations de projets à caractère industriel dans toutes ses filières économiques.
Les Plateformes Régionales d’Innovation ont pour objectifs de :
Faire travailler ensemble les entreprises régionales ; les PME innovantes, les TPE et les acteurs de la recherche, de l’innovation et de la formation ;
Maintenir et développer les activités économiques des entreprises des Pays de la Loire sur les territoires et bassins de vie ;
Renouveler et amplifier la politique de la Région en faveur de l’innovation.
Actuellement plusieurs projets de Plateformes Régionales d’Innovation sont d’ores et déjà en cours de formalisation :
Objets Solutions Communicantes a pour objet le domaine de la communication M2M (machine to machine) et la RFID (radio-identification). Ce projet regroupe différentsacteurs : l’école ESEO d’Angers, le groupement d’entreprise LEAV (Loire Electronic Apllication Valley), les centres de recherche de Polytech Nantes.
CISNA est une plateforme sur les outils de simulation numérique pour les sous-traitants du secteur automobile. Le projet est porté par l’Institut Automobile du Mans.
Ponan Tech regroupe des structures de l’Agroalimentaire : ENITIAA, CETIM, ESV, CTCPA, IFREMER et GEPEA. Son objectif : proposer un réseau de compétences adapté aux besoins des industriels du secteur.
Cette initiative qui réunit acteurs privés et publics (monde industriel, formation, recherche & développement), autour de compétences et de savoir-faire, a pour ambition la consolidation de l’économie sur le territoire et le renforcement de l’ancrage territorial des entreprises.
Tendance chassée sur PaysdelaLoire.fr, le 16 Mars 2009.
Dans une société où chaque année des millions de brevets dont déposés, les entreprises françaises ont pris la mesure de l’importance de l’innovation.
Car, elles en sont conscientes, ne pas mettre en œuvre une stratégie d’innovation, c’est prendre le risque de se faire distancer par la concurrence, pire de disparaître.
Depuis deux ou trois ans, une nouvelle fonction fait donc une percée remarquée au sein des organigrammes : directeur de l’innovation, ou dans sa version anglaise CIO, pour « Chief Innovation Officer ». Dans les organisations françaises, la fonction est souvent cumulée avec une responsabilité dans les domaines de la recherche, de l’information, du marketing, de l’organisation et des RH, voire du développement durable, de la prospective ou de la qualité.
Quant aux missions attribuées à ces managers d’un nouveau genre, elles sont aussi larges que variées : conception et développement d’activités nouvelles, recherche de nouveaux business modèles, évaluation et anticipation des technologies, pilotage d’un processus d’innovation …
Et pour accéder à ce type de fonction, une capacité d’anticipation et de diplomatie sont requises, car conduire un projet innovant, c’est avant tout construire -intelligemment- un processus de décisions.
En janvier 2009, le Ministère Fédéral Allemand de l’Environnement a publié sa feuille de route pour 2020, dessinant une politique énergétique innovante en 10 points.
Il s’est fixé des objectifs ambitieux à l’horizon 2020 : réduction de 40 % des gaz à effet de serre par rapport au niveau de 1990 (contre 21,3 % fin 2007) ; contribution des énergies renouvelables dans la production d’électricité à hauteur de 30 % contre 15 % actuellement ; 25 % d’électricité produite à partir de cogénération ; diminution de 11 % de la consommation d’électricité.
Parmi les moyens mentionnés se trouve la gestion centralisée du réseau de transmission d’électricité, qui serait organisée par un unique gestionnaire, l’État disposant d’une participation minimale de 25,1 %. La feuille de route prévoit également un grand réseau européen d’électricité permettant l’approvisionnement en électricité solaire en provenance d’Afrique par exemple.L’abandon du nucléaire en 2022 induit un mix électrique composé à 40 % d’énergie thermique à partir de charbon. Les anciennes centrales à charbon arriveront en fin de vie entre 2010 et 2020 et seront remplacées par des unités beaucoup plus performantes et moins polluantes.Ce rapport prévoit qu’en 2030, la moitié de ces centrales sera équipée de la technologie de capture et stockage du CO2.Dans les transports, les gaz à effet de serre seront réduits de 20 % en 2020 grâce, entre autres, à l’utilisation d’un million de véhicules électriques, pouvant servir de « réserves d’équilibrage » pour les énergies renouvelables intermittentes, telles que le vent.
Cette politique est une réponse aux directives européennes mais également à la situation de crise actuelle. Elle vise, en effet, à assurer une plus grande indépendance énergétique et à réduire la facture énergétique. Celle-ci se trouverait allégée – 20 milliards d’euros en moins en 2020 pour les importations -, la croissance renforcée – en 2030, le PIB gagnerait 50 milliards par rapport à un scénario « Business As Usual » – et les emplois dans le secteur de l’environnement développés – avec 500 000 emplois supplémentaires en 2020 sur les 1,8 million actuels.
Tendance chassée dans la Note de Veille du Centre d’Analyse Stratégique, n°125, le 8 Mars 2009.
Les amoureux de la créativité et du design que vous êtes pourront également en prendre plein les yeux en se rendant à l’exposition « C_42 », située sur les Champs-Elysées.
L’exposition accueille plusieurs univers : le concept-car électrique C-Cactus et la Nouvelle C5 au rez-de-chaussée, le système Stop&Start et la ‘Magic Box’ C3 Picasso au 1er étage. Et pour se relaxer au Citroën Lounge ou encore pour expérimenter vos sens et appréhender les couleurs, les matières et la notion de ‘visiospace’, il vous faudra encore monter quelques marches ! Clou du spectacle, tous les jeudis, vendredis et samedis soir, de 17h à 19h c’est HappyHhour !
Avec Créative Technologie, une nouvelle page de l’histoire de Citroën s’ouvre.
Tendance chassée sur AutoPlus.fr, le 6 Février 2009.
« 25% des voitures vendues dans le monde pourraient être électriques. » C’est ce que prévoit, de manière très optimiste, le cabinet Roland Berger. Tour d’horizon des projets de véhicules 100% propres.
Mitsubishi prévoit de lancer sa nouvelle génération de véhicules électriques « I MiEV » sur le marché japonais en 2009,
Bolloré et l’italien Pininfarina commercialiseront leurs premiers modèles fin 2009,
L’américain General Motors devrait lancer sa Chevrolet Volt en 2010,
Nissan introduira des véhicules électriques au Japon et aux Etats-Unis la même année,
PSA, qui ambitionne de devenir leader de la voiture écologique d’ici 2010-2015, s’associece mois-ci avec Mitsubishi sur un projet de motorisations électriques et envisage les premiers lancements en 2010,
Enfin, Renault fera découvrir ses modèles électriques en Israël en 2011.
L’avenir de l’automobile sera bel et bien électrique !
Il y a un mois, son nom n’était connu que de quelques initiés du monde de l’acier.
Aujourd’hui, après l’annonce d’une OPA, Lakshmi Mittal est devenu l’homme dont tout le monde parle. Il réussit à faire frémir le conseil d’administration d’Arcelor, les gouvernements français, espagnols et luxembourgeois et les institutions juridiques américaines.
Arcelor, fleuron industriel européen, se voit aujourd’hui attaquer sur ses produits phares : les aciers à forte valeur ajoutée, matière première utilisée dans l’automobile, la construction, l’électroménager, l’emballage et l’industrie.
Les intérêts stratégiques de la France sont ici menacés.
